鹽城空壓機(jī)油分堵塞有哪些妙招？？

日常維護(hù)不僅僅是簡(jiǎn)單的更換消耗品，而是在空壓機(jī)出現(xiàn)故障前對(duì)設(shè)備進(jìn)行系統(tǒng)維護(hù)，消除故障隱患，同時(shí)提供包括核心部件的維修、應(yīng)急處理措施，定期能耗分析等綜合性保障方案。在選擇年保方案后，客戶(hù)可以得到穩(wěn)定、高質(zhì)量的壓縮空氣，而空壓機(jī)的維修和零部件庫(kù)存則由服務(wù)提供商負(fù)責(zé)，總之，確?？諌簷C(jī)的完好率是年保方案的核心價(jià)值所在。

空氣壓縮機(jī)作業(yè)場(chǎng)所要求粉塵少，空氣清潔，通風(fēng)良好。空氣中的灰塵、顆粒等雜質(zhì)進(jìn)入空壓機(jī)系統(tǒng)會(huì)與潤(rùn)滑油發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，從而產(chǎn)生積碳和油泥等。例如水泥、煤礦、紡織等行業(yè)，必須做好空氣的過(guò)濾，以及“三濾一油”的及時(shí)保養(yǎng)更換。

潤(rùn)滑油油品低

抗氧化性差的潤(rùn)滑油不適宜使用，即使工作時(shí)間較短，也會(huì)產(chǎn)生積碳和膠狀物，將油分堵塞。

“三濾”品質(zhì)差

過(guò)濾精度差的空濾會(huì)讓部分空氣中的粉塵顆粒無(wú)法被攔截，會(huì)直接進(jìn)入空壓機(jī)系統(tǒng)，使油濾和油分負(fù)荷過(guò)大，導(dǎo)致堵塞。進(jìn)入空壓機(jī)系統(tǒng)的雜質(zhì)、油氧化物、磨損的金屬顆粒等由于油過(guò)濾精度差，一部分?jǐn)r截的油過(guò)濾層上，另一部分雜質(zhì)一直在機(jī)器內(nèi)循環(huán)直到上升到油分，分離后滯留在油分的過(guò)濾層中，導(dǎo)致油分過(guò)早被堵塞。

濾材水份過(guò)多

油分濾材上水分過(guò)多使濾材發(fā)脹微孔收縮，使油分的有效分離面積減少，導(dǎo)致油分阻力增大，油分提前堵塞。

專(zhuān)業(yè)知識(shí)的系統(tǒng)性及其深度相對(duì)一般人，空壓機(jī)維修人知識(shí)都比較龐雜，這是空壓機(jī)設(shè)備維修工作接觸面廣的性質(zhì)所決定的．但大部分空壓機(jī)維修人對(duì)工作所涉及的很多知識(shí)往往是“只知其一，不知其二”。以空壓機(jī)維修常用到的“焊”為例，常用的“焊”有多少種類(lèi)？都適用于哪些情況的空壓機(jī)維修？哪些情況不可以采用“焊修”？哪些材料很難甚至根本不可以“焊修”？各種形式、各種方式的“焊”與其它空壓機(jī)維修方式的優(yōu)缺點(diǎn)比較？對(duì)這些知識(shí)很清楚的機(jī)械空壓機(jī)維修人員，恐怕占不了多大比例。

一般空壓機(jī)維修人員的專(zhuān)業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)是零星、點(diǎn)式的，并沒(méi)能形成知識(shí)的系統(tǒng)性和一定的深層掌握。合格的空壓機(jī)維修骨干則不然，盡管目前的多數(shù)空壓機(jī)維修骨干并沒(méi)有經(jīng)過(guò)系統(tǒng)學(xué)習(xí)，他們多是在不自覺(jué)中促使了自己專(zhuān)業(yè)知識(shí)的系統(tǒng)性和知識(shí)深度。當(dāng)然這需要漫長(zhǎng)的時(shí)間積累。相對(duì)而言，當(dāng)然還是系統(tǒng)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)更容易，更扎實(shí)，更有效率，且不失為一條捷徑。